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INTRODUCCIÓN- DATOS GENERALES Y URBANISMO DE TRANSFORMACIÓN: ANDRÉS PERÉA 

EN EUROPA SE PUEDEN ENCONTRAR MUCHAS FORMAS DE DESARROLLO ECONÓMICO Y VELOCIDADES DE CRECIMIENTO TANTO DEMOGRÁFICO COMO DEL MERCADO Y LAS DINÁMICAS COMERCIALES. LA PRIMERA IMAGEN QUE COMPARTE EL CONFERENCISTA INVITADO CON EL AUDITORIO SE TRATA DE UNA MANCHAS DE "LUZ" QUE PRESENTAN LOS LIMITES DE LAS REGIONES ECONÓMICAS Y LA INTENSIDAD DE LAS MISMAS. ASI PUES, COMPARA LAS ECONOMÍAS EUROPEAS REVISANDO LA ITALIANA, LA ESPAÑOLA, ALEMANA  Y FRANCESA PARA DESPUES CONCENTRARSE EN LA PENINSULA IBERICA Y MÁS CONCRETAMENTE EN LA COMUNIDAD AUTÓNOMA DE MADRID.

"MADRID ES UNA RED RADIAL" 

A NIVEL DE TRANSPORTE PÚBLICO AFORTUNADAMENTE EL GOBIERNO SE HA SABIDO MANEJAR Y HA TOMADO DECISIONES ACERTADAS EN EL TEMA. MADRID EN MATERIA DE TRANSPORTE A ESCALA INTERNACIONAL FUNCIONA AL IGUAL QUE UN PUERTO PERO SIN MAR UNICAMENTE REGULADO POR EL AEROPUERTO DE BARAJAS. 

CUENTA CON UN PATRIMONIO INMUEBLE IMPORTANTE DE NIVEL UIVERSAL Y CON PIEZAS Y DOCUMENTOS QUE "HOMBRE" SE CONSDERAN  DE CARACTER GLOBAL. TAMBIEN, POSEE UN CENTRO HISTORICO DECLARADO ÁREA PROTEGIDA (VIGILANDO LOS TIPOS DE INTERVENCIONES) Y UN CASCO HISTORICO QUE AUNQUE NO ES COMPARABLE CON EL DE ROMA, PARIS O LONDRES TIENEN LA OBLIGACIÓN DE CONSERVARLO Y MEJORARLO.

EL MECANISMO QUE EXISTE ES EL HABITUAL SE PROTEGE EL CENTRO HISTORICO Y UN AREA ALREDEDOR QUE SE DENOMINA EL CASCO   O SIMPLEMENTE UNA ZONA PERIMETRAL EXTRA CON UNA PROTECCION ALGO MENOR EN LOS CUALES SE DEFINE EL GRADO DE INTERVENCION DE CADA EDIFICIO.

 

 

 

 

 

GENERALIDADES ARROJADAS AL AUDITORIO 

 

  • EXTENSION: 8000 Km2 

  • DEMOGRAFÍA: 6,000,000 DE HABITANTES DE LOS CUALES APROXIMADAMENTE 2,250,000 SON EXTRANJEROS O "DUERMEN EN LA CIUDAD" 

 

SUPERFICIES

 

 

 

 

 

  • 604 Km2  DE BOSQUES PROTEGIDOS, PARQUES Y JARDINES

  • 34% DE LA SUPERCIFIE TOTAL DE LA CIUDAD "CIFRA QUE NO ES PARA NADA DESPRECIABLE EHH"

  • DE LOS ORGANOS VERDES MÁS IMPORTANTES SON EL PARQUE MANZANARES, EL BUEN RETIRO Y EL MONTE DEL PARDO (PULMON REGIONAL PROTEGIDO POR LAS ENTIDADES COMPETENTES)

  • MADRID CONCENTRA EL 80% DE SU ECONOMIA Y GIB EN EL SECTOR DE LOS SERVICIOS 

  • HOY POR HOY SE TIENEN CIERTOS ESTUDIOS QUE CONFIRMAN POR ANTENCENDENTES HISTÓRICOS QUE LA INMIGRACIÓN HA SIDO UN FACTOR DETERMINANTE EN EL CRECIMIENTO ECONÓMICO DE LA CIUDAD

  • BARAJAS ES EL 3° AEROPUERTO QUE MAS MOVIMIENTO TIENE EN EUROPA 

  • MADRID APUESTA POR LA VELOCIDAD Y LA IMPLEMENTACIÓN DE SISTEMAS DE TRANSPORTE QUE INCENTIVEN LA VELOCIDAD Y RECORTEN LOS TIEMPOS DE VIAJE

  • RENFE, EL TREN AVE,LAS LINEAS DE METRO SUBTERRANEO (DESDE 1919) TRANSFORMAN RADICALMENTE LOS SITEMAS DE LA CIUDAD APOSTANDO AHORA A CONECTARLOS ENTRE SI GARANTIZANDO LA FRECUENCIA Y LA VELOCIDAD. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

URBANISMO DE TRANSFORMACIÓN 

HAY 2 TIPOS DE URBANISMOINEVITABLES:

1. EL QUE TRANSFORMA LA CIUDAD QUE EXISTE 

2. EL URBANISMO QUE EXTIENDE LA CIUDAD QUE EXISTE 

 

EL URBANISMO DE TRANSFORMACION EN ESPAÑA HA SIDO "DESAFORADO" Y ES EN PARTE UNA DE LAS CAUSAS-CONSECUENCIAS DE LA CRISIS ACTUAL. SINEMBARGO, "ES INTERESANTE, HA SIDO INTERESANTE Y VA A SER MUCHO MAS INTERESANTE" ESTO QUE HA PASADO RECIENTEMENTE PORQUE LAS ZONAS DE LOS ALREDEDORES Y EL ANTIGUO ACERRADERO SE HAN CONFORMADO 

LA IDEA DE LA MEMORIA DE LA QRUITECTURA INDUSTRIAL DE MADRID SE HA TRANSFORMADO  DEBIDO A LA EXTENSION DEL CONCEPTO DE PROTECCION Y CONSERVACION DEL PATRIMONIO YA QUE INICIALMENTE SOLO SE PLANTEABA EN CATEDRALES Y EDIFICACIONES DE CARACTER GUBERNAMENTAL NO ARQUITECTURA INDUSTRIAL; CURIOSAMENTE PERO DE LA FORMA MAS PREDECIBLE Y LÓGICA SE ESTARIAN DESDE YA EMPEZANDO A PLANTEAR ENTIDADES O INSTITUCIONES QUE SE DEDIQUEN DE LLENO A LA CULTURA DIGITAL Y LA INFLUENCIA QUE HOY EN DÍA PUEDE LLEGAR A TENER UNA IMAGEN VIRTUAL.

 

LA PALABRA TRANSFORMACIÓN INCLUYE CONJUNTOS DE ACTUACIONES EN PRIMERA Y SEGUNDA LINEA QUE ES LO QUE PERMITE REALIZAR HOY POR HOY REHABILITACIONES Y RENOVACIONES MULTIESCALARES QUE POR UN LADO PUEDEN INFLUENCIAR EL ESPACIO PÚBLICO POR OTRO LADO PUEDE RECUPERAR UNA RUINA Y TRANSFORMA ESTOS 2 ELEMENTOS CONFORMAN "LO QUE ES QUIZA UNO DE LOS ESPACIOS MAS EMOCIONANTES DE MADRID, LA BIBLIOTECA DE LA UNIVERSIDAD DE ESTANCIA"

 

MADRID TIENEN UN TESORO EN SU CALIDAD DEL SUELO Y SE PUEDE PERFORAR EN CUALQUIER POSICION Y SIN TENER QUE UTILIZAR MAQUINARIA MUY COSTOSA POR ESO LA OPERACION ESTRATÉGICA DEL CASO CONSISTIA EN GENERAR UNA ARTERIA VERDE QUE FUERA DESDE EL MONTE DEL PARDO HASTA EL PARQUE DE MANZANARES PRACTICAMENTE ADAPTANDOSE A TODO EL BORDE DEL CASCO HISTÓRICO PERO SOBRETODO CON UNA IDEA CLARA DETRAS UN CONCEPTO DE REGENERACIÓN.

 

 

RECUPERACIÓN DE LA ZONA "MATADERO"

TAMBIEN ERA DE TIPULARIDAD MUNICIPAL

TERRITORIO ENORME DE 48 HECTAREAS QUE SE HA QUEDADO SUBUTILIZADOS POR HABERSE TRASLADADO EL ANTIGUO GRAN COMPLEJO ALIMENTARIO QUE ALLI FUNCIONABA. ASI PUES EN 2003 LOS ARQUITECTOS  PLANTEAN EN UNA ZONA DE POSIBILIDADES TAN AMPLIAS Y TRASCENDENTALES UN CENTRO CULTURAL DE CARACTER METROPOLITANO  "CARENCIA QUE CREIAMOS TENÍA MADRID YA QUE TENIA ESPACIOS IMPORTANTES DE MUSEOS, ESPACIOS DE EXIBICHION IMPORTANTES TANTO PÚBLICOS COMO PRIVADOS AL SERVICIO DEL ARTE, IMPLEMENTACION DE ESPACIOS TEATRALES

 

(EXTENSION TOTAL DEL TEXTO DIRIJIRSE A MATADERO)   

 

 

 

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